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豪車扎堆巨頭缺席,2019日內瓦車展重磅車型前瞻_寧陵縣新聞

2018年10月18日 瀏覽次數:55222設置

原題目:豪車扎堆巨頭缺席,2019日內瓦車展重磅車型前瞻

弁言 | 仙人聚會,誰沒來?

第89屆日內瓦車展即將于下月正式開幕,這屆車展上會有哪些重磅車型亮相?聚友們都喜歡哪一款呢?

一、超豪華品牌

▎阿斯頓·馬丁Lagonda SUV觀點車

SUV這波大潮,傲嬌如阿斯頓馬丁也不能免俗。這款觀點SUV在Lagonda車型復生之后的一年就要亮相了,行動也是很快。這輛新車將是一輛電動車,預計將于2021年上市,也是這一車系的第一款量產車。而轎車版本將于之后的2023年上市。

這款觀點SUV在設計氣勢派頭上和去年公布的Lagonda觀點車保持了一致。而僅就現在宣布的線圖來看并不能看到更多細節。這款新電動SUV將于今年五月最先開放預定。

車聚一言:看似濃眉大眼的阿斯頓·馬丁也去造SUV了,蒼天啊……

▎賓利Mystery Centenary百年齡念特殊版

建立于1919年的賓利品牌在今年迎來其百歲生日。因此,賓利將在此越日內瓦車展推出其品牌百年齡念款車型,這一特殊版新車將接納其歷史上經典賽車No.9 Blower的設計元素。

車聚一言:生日快樂。

▎限量版布加迪

據悉,布加迪為慶祝品牌110周年,特企圖于日內瓦車展上公布僅生產一輛的超豪華跑車,這輛新車的售價很可能高達1600萬歐元。若是此事認真,這款車將成為史上最貴新車。

信賴聚友一定好奇誰會買走這款貴出天涯的超跑,據路邊社報導,這輛車實在已經有了買家,這一土豪正是布加迪母公司公共團體的前任老大——費迪南德·皮耶西。

這輛超級貴的超跑售價甚至比之前已經貴的離譜的布加迪Chiron還要貴出六倍,至于它相比于Chiron有什么過人之處尚不得而知。

車聚一言:有錢人的天下,我不懂……

▎蘭博基尼Huracán EVO Spyder

這款新車是早些時間上市的Huracán EVO車型的敞篷版本。毫無疑問,這輛新車依然是一輛性能怪獸。擁有631匹馬力的它2.9秒即能完成時速破百。至于詳細參數設置還要等其正式公布才知道。

車聚一言:聚友們以為它和邁凱倫570S相比,哪個更帥?

▎柯尼塞格Ragnarok

柯尼塞格全新超跑Ragnarok已確認將于本屆日內瓦車展亮相,這一車型命名來自于北歐神話。

據悉,這款新車將成為柯尼塞格Agera的繼任者,其整備質量預計不凌駕1200公斤,搭載全新5.0升V8雙渦輪增壓發念頭,轉速紅線區將高達9000轉,在電念頭的輔助下可到達1440匹的綜合輸出馬力,將比此前的Agera RS更快。

現在只有一張車尾圖流出。

車聚一言:柯尼塞格,布加迪,真是一時瑜亮。

▎邁凱倫720S Spider

這款全新敞篷超跑基于2017年公布的邁凱倫720S打造。據邁凱倫官方新聞,這款全新敞篷跑車搭載最大能輸出710馬力的4.0升雙渦輪增壓V8發念頭,匹配7速雙離合自動變速箱。

這款百公里加速2.9秒的超跑,將與法拉利488 GTB和蘭博基尼Huracan等超級跑車車型睜開正面競爭。

車聚一言:私以為,照舊上一代設計語言更耐看。

▎摩根Wide Body跑車

想必許多人對摩根這個品牌有些生疏,實在這是一個以“英國純手工”、“豪華”、“復古跑車”為標簽,已有凌駕百年歷史的傳統跑車品牌,在全球擁有數目眾多的品牌粉絲。摩根的車型看上去就像是從上世紀三四十年月穿越而來一樣,在今天很難找出比摩根造型更復古的新車。

2019年正好是摩根品牌建立的第110年,與賓利Mystery Centenary一樣,這款Wide Body跑車也是一款紀念版車型,也是其一系列特殊紀念版車型中最新的一輛。其設計基于1930年月氣勢派頭,并基于鋁合金平臺打造,將搭載包羅V8發念頭在內的全新動力總成。

現在關于這款車的信息并不多,也僅有一些諜照流出。詳細信息還要等到其在日內瓦車展正式公布之后才氣知曉。

車聚一言:這造型,太穿越了。

二、豪華品牌

▎全新奧迪TT RS

這臺德系小鋼炮預計將在下個月的日內瓦車展推出雙門掀背Coupe版以及Roadstar敞篷版本。新車將搭載2.5L直列五缸渦輪增壓發念頭,最大馬力400匹,峰值扭矩480N·m,匹配7速雙離合變速箱和quattro四驅系統。

現在在海內市場除保時捷718,該車型在海內暫時還沒有同級此外直接競爭對手。

車聚一言:718和TT RS,該怎么選呢?

▎寶馬X7

它將是寶馬的旗艦SUV車型,將與疾馳GLS睜開正面競爭。

動力方面,其40i車型將搭載一臺最大達340馬力以及最大扭矩達447N·m的3.0升直列六缸渦輪增壓3.0T發念頭,匹配8AT變速箱的組合;此外,50i車型將搭載一臺最大462馬力,最大扭矩649N·m的4.4T V8發念頭。xDrive四驅系統全系標配。

車聚一言:這個諢號“雙腎”的大牙……是不是太大了點……

▎疾馳CLA獵裝版

這是疾馳在A級兩廂版和專供中國的A級長軸三廂版,以及全新B級之后,又一個第四代疾馳A級衍生車型。這款車將搭載2.0T與1.3T兩款渦輪增壓發念頭。

其設計與早些時間于CES上公布的CLA如出一轍,并基于其獵裝版身份對車身舉行下場部重新設計。據悉,該款車型未來將引入海內銷售。

除通俗版本外,這一代疾馳CLA獵裝版還提供代號為Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC的高性能版本,這一版本百公里加速僅需4.3秒。未來還將有動力稍弱的AMG 35版本上市。

車聚一言:官網上CLA AMG的頁面上另有聲浪播放按鈕,很有意思。

▎疾馳EQV觀點車

這款純電動MPV觀點車是繼EQC SUV、EQA掀背車、小型SUV EQB和豪華行政級轎車EQS之后,疾馳EQ系列觀點車的第五款觀點車。

據疾馳方面此前透露的新聞講明,EQV車型以疾馳eVito電動版車型為原型開發,將配備三種差別駕駛模式,最大能容納8人,已確認將量產。

車聚一言:該車型未來將與公共ID Buzz睜開競爭。

▎雷克薩斯LC敞篷跑車

這款敞篷車基于雷克薩斯LC跑車研發,展示出LC系列車系未來的設計偏向,現在尚處于觀點階段。

據悉,這款車長寬高劃分為4770*1920*1340mm,軸距2870mm,并接納短前懸設計,配備22寸輪圈。發念頭聲浪也獲得了優化,使得駕駛者能更專注于駕駛興趣自己。

車聚一言:這次在日內瓦車展的亮相將是這款車的歐洲首秀。

▎雷克薩斯RC F Track Edition

這款車是雷克薩斯RC F的賽道版車型。RC F Track Edition在早些時間的RC F車型基礎上優化了其賽道體現,并對其懸架與制動系統舉行有針對性的調校。新車大量使用的碳纖維組件使得其整備質量比通俗版RC F減重約80kg。

車聚一言:又一賽道神器。

▎Polestar 2

Polestar 2將是這個沃爾沃高性能產物線的第一款純電動車,也將是沃爾沃團體的第一款純電動車。

憑據一封今年1月3號的郵件披露的信息講明,Polestar官方表現這輛Polestar 2將接納名為“liftback”的設計。現在這款車的設計還沒有最終公布,僅有幾張局部圖預告和從配套APP中流出的車型圖。預計Polestar 2將在很大水平上參考2016年公布的沃爾沃40.2觀點車的設計元素。

Polestar 2售價預計在五萬美元上下,將于同為四門轎跑的特斯拉Model 3睜開正面競爭。新車還將搭載沃爾沃與谷歌團結研發的基于安卓系統打造的Android HMI和車載版Google智能助手。這一數據接口未來將開放給更多互助廠商以為車主提供更多樣化的服務。

車聚一言:沃爾沃不來Polestar來,也算出了個代表。

三、平民車

▎本田Urban EV

這款車是本田的一款全新電動車,是2017年法蘭克福車展亮相的Urban EV Concept的量產版本。它的設計簡練流通且十分奇特,整體設計延續了先前觀點車的氣勢派頭。據現在的諜照來看,這一量產車型將接納五門結構,并作廢了內后視鏡,中控區域有一向穿左右的龐大屏幕。

預計本田Urban EV將具備250到350公里的續航里程。這一頗有些萌感的小車將于今年年內上市發售。

車聚一言:本田大法好。

▎全新標致208

從現在的信息來看,這款定位為五門版兩廂A0級轎車的新車看上去就像是縮小的兩廂標致508,同樣有著長長的獠牙日行燈設計;內飾將延續標致品牌家族化的i-Cockpit座艙氣勢派頭。

新一代標致208接納PSA團體的CMP平臺打造,將擁有汽油、柴油、電動三個動力版本。現在,其研發事情已進入尾聲,預計最后的量產也不會等太久。

車聚一言:會不會入華呢?

▎公共ID Beach Buggy觀點車

在1960年月的美國,公共甲殼蟲被昔時的那一批嬉皮士拿來魔改成敞篷車。作為這一征象的延續,公共厥后推出了名為“beach buggy”的沙灘車。去年,公共又公布了酷似甲殼蟲的“beach buggy up”電動沙灘車。

這次即將于下個月日內瓦車展亮相的ID Beach Buggy觀點車與之前的“beach buggy up”有著很高的相似度。從現在放出的預告設計圖來看,其造型十分復古。

車聚一言:看來,公共又要打一波情懷牌了。

▎豐田Aygo特殊版

據悉,豐田Aygo系列中的X-Cite和X-Style兩個特殊版車型將于日內瓦車展公布。這兩款新車均基于豐田Aygo打造,而外觀內飾都更具個性。

這兩款特殊版車型將搭載一臺1.0L三缸自然吸氣發念頭,最大馬力72匹,最大扭矩92N·m,百公里加速時間13.8秒,最高時速為160km/h。

車聚一言:設計師是不是很喜歡京劇?

▎雷諾Clio

作為法國人最喜歡的小車之一,自1990年上市至今,雷諾Clio已經賣出了凌駕1500萬輛。而Clio即將迎來其第五代車型。全新Clio剛剛于不久之前公布了內飾官圖。

從公布的內飾圖來看,這一代車型接納了一套全新的內飾設計,并搭載現在雷諾車型中最大的9.3寸大屏和全液晶儀表,兼具簡練美感與科技感。

在動力方面,第五代Clio將搭載1.0T和1.3T兩臺汽油發念頭,以及一臺1.5L dCi柴油發念頭。在2020年,雷諾將推出該車的插電式混動版本,而高性能版本的Clio RS也有望在同年面世。

全新第五代雷諾Clio與日產瑪馳同平臺,將與公共Polo和福特嘉年華短兵相接。

車聚一言:雷諾的轎車啥時間能國產?

▎三菱Engelberg Tourer觀點車

不只是巧合照舊刻意為之,這款將在日內瓦車展公布的新車正好以Engelberg這個瑞士滑雪勝地命名。

現在關于這輛車除去一張猶抱琵琶的官方前臉預告圖之外并沒有更多設計細節。不外僅從這張預告圖來看,這輛Engelberg Tourer仍然延續了三菱品牌在2016 巴黎車展公布的Ground Tourer觀點車一脈相承的設計,并將直接界說未來三菱品牌SUV的設計氣勢派頭。。

預計這款新能源觀點車很可能接納插電混動的動力模式,并很可能取代2013年就已在日本本土上市的歐藍德插電混動版車型。而繼任車型的上市很可能要等到一兩年之后了。

車聚一言:EVO!我們要EVO!

四、內銷轉出口

▎歐版斯柯達柯米克

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此柯米克與之前中國特供的柯米克只是命名相同而已。此次歐版柯米克在設計方面延續了VISION X的設計氣勢派頭,基于公共MQB A0平臺打造,與公共探歌同平臺;而中國版柯米克則是和老朗逸一樣來自PQ34平臺。據悉,新車將于日內瓦車展首發,隨后于七月正式投產。

歐版斯柯達柯米克預計將搭載1.0T三缸汽油、1.5T四缸汽油和1.6T柴油等多款發念頭,并搭配手動變速箱或雙離合變速箱。預計不會有四驅車型。

車聚一言:在斯柯達品牌定位不停下探的今天,看來歐版車型是不會引入海內了。

▎馬自達全新SUV

在這越日內瓦車展上,馬自達還將展出旗下敞篷小跑車MX-5的三十周年齡念特殊版。

另外,最近馬自達公布了一張全新SUV車型的預告圖。外媒推測這一車型可能為全新馬自達CX-3。這一車型即將于下月的日內瓦車展作正式全球首發。

預計這款新車將搭載第二代創馳藍天發念頭,車身尺寸將比現款CX-3更大,車身尺寸有可能躋身緊湊級SUV行列。接納掀背設計的造型也越發流通,因此也有業內人士推測這款車將是歐版的馬自達CX-4,而不僅僅是大號CX-3。

車聚一言:若真云云,昔時馬自達針對中國研發,并于2016年北京車展“全球首發”的CX-4也就稱得上是真正意義上的全球車型了。

五、中國車企

▎愛馳汽車

中國本土新勢力之一的愛馳汽車已經明確表現將到場本越日內瓦車展。愛馳旗下電動SUV車型U5以及RG Nathalie甲醇燃料電池電動超級跑車都將亮相此次車展。

愛馳此舉也是其進軍歐洲市場的主要組成部門。

車聚一言:甲醇燃料電池,有想法,不用打吊針,我喜歡。

▎北汽ARCFOX-7

北汽旗下的高端電動車品牌ARCFOX也將到場本屆日內瓦車展。此次北汽將帶來第二代ARCFOX-7純電動超跑。

這款跑車預計將于2025年上市,其百公里加速將提升至2.7秒,并分為賽道版和街道版兩個版本車型。

車聚一言:看上去不錯,不如造個特殊版去和蔚來EP9下紐北PK下?

六、缺席的廠商說明晰什么?

現在,形式相對單一的傳統車展對各大車企的吸引力逐漸削弱,部門車企最先選擇缺席一些國際大展,此越日內瓦車展也不破例。捷豹路虎、沃爾沃、沃克斯豪爾、歐寶、福特、現代等品牌即已明確表現將不會到場今年度的日內瓦車展。

傳統車展,其主要性正逐漸被更多種多樣的流傳手段和品牌運動所稀釋。

可以看出,本屆日內瓦車展將有更多廠商帶來其電動車產物,電動化的趨勢已經成了全球大多數車企的共識。

而從為數眾多的性能取向車型來看,自汽車降生之日起的競技浪潮以及人類對速率和駕駛興趣的追求是無止境的,這也正是現在中國車企所最為欠缺的一環。

另外,以日內瓦車展和北美車展等為代表的國際大型展會,來自中國的身影并不多見,中國汽車品牌另有很長的路要走。

車聚小結

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責任編輯:

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